1 Minuto Huelva
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🎩 VIDEONOTICIA. Blindaje a la zona verde del parque del estadio de Isla Chica y de los cabezos

El nuevo PGOM del Ayuntamiento de Huelva fija las líneas maestras del desarrollo urbano de la capital, en el que también se incorpora el trazado de la futura línea de AVE Faro-Huelva-Sevilla.

La alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda, junto al primer teniente de alcaldesa y concejal de Urbanismo y Medio Ambiente, Felipe Arias, ha presentado hoy el Documento de Avance del Plan General de OrdenaciĂłn Municipal (PGOM), que serĂĄ elevado al pleno extraordinario del prĂłximo lunes.

Este documento supone el primer paso en la construcciĂłn del modelo de ciudad que definirĂĄ la Huelva del futuro, adaptado a los retos urbanos, sociales, ambientales y normativos de las prĂłximas dĂ©cadas. “Esa Huelva en transformaciĂłn que vemos a diario va a crecer y lo va a hacer con sentido, de manera ordenada, con un criterio que garantice un avance sostenible. Se trata de establecer las prioridades y necesidades, dejar fijadas las dotaciones, infraestructuras y estrategias urbanas para hacer de Huelva una ciudad moderna, accesible, humana, cĂłmoda y habitable”, ha destacado Miranda.

La alcaldesa ha señalado que el documento “marca el inicio del proceso de renovaciĂłn integral de la planificaciĂłn urbana, imprescindible tras 26 años de vigencia del actual PGOU de 1999”. La alcaldesa ha remarcado que la ciudad ha experimentado “profundas transformaciones urbanas, econĂłmicas y sociales, desde la apertura hacia la rĂ­a y la creaciĂłn de nuevas ĂĄreas residenciales hasta la evoluciĂłn industrial, portuaria y de movilidad, asĂ­ como la creciente necesidad de polĂ­ticas de sostenibilidad y adaptaciĂłn al cambio climĂĄtico”. 

El Avance del PGOM recoge importantes novedades y da respuestas a histĂłricas demandas de los onubenses. Tal y como ha explicado la alcaldesa de Huelva, destacan: 

  • AsignaciĂłn como Sistema General de Espacios Libres a los cabezos de la ciudad, blindando su protecciĂłn y preservaciĂłn definitiva. 
  • ConsolidaciĂłn del parque del antiguo estadio de Isla Chica como zona verde protegida, garantizando que nunca podrĂĄ construirse en Ă©l. 
  • Crecimiento residencial hacia el norte, a travĂ©s de San Antonio–Montija y el ĂĄrea tras los tanatorios. 
  • CreaciĂłn de un nuevo polo de actividad industrial en el norte del tĂ©rmino municipal, mediante la transformaciĂłn de suelo rĂșstico en industrial en el entorno del actual centro penitenciario.
  • DefiniciĂłn de la red de espacios libres que estructurarĂĄ la ciudad del futuro.
  • Impulso del acercamiento de la ciudad a la rĂ­a en el ĂĄrea norte portuaria, configurando el siguiente ĂĄrea de desarrollo urbano tras la integraciĂłn del Muelle de Levante. 
  • Reflejo del trazado futuro del AVE y su conexiĂłn con Faro, asĂ­ como la ordenaciĂłn de los suministros energĂ©ticos asociados al crecimiento urbano. 

ParticipaciĂłn ciudadana

El teniente de alcaldesa de Urbanismo y Medio Ambiente, Felipe Arias, ha recordado que “este Avance se apoya en un proceso de participaciĂłn ciudadana, asĂ­ como en el trabajo tĂ©cnico acumulado desde entonces”. “Es un documento construido con las aportaciones de colectivos, expertos y vecinos, y refleja las demandas histĂłricas de la ciudad. Es fruto del consenso y el diĂĄlogo”, ha añadido.

Finalmente, la alcaldesa ha expresado su deseo de que el documento reciba el respaldo unánime del pleno: “este Avance no es del equipo de Gobierno, es de toda la ciudad. Los onubenses merecen que se planifique su futuro con responsabilidad, consenso y altura de miras”.

Redactado por referentes del urbanismo andaluz

El Avance del PGOM ha sido redactado por el urbanista, Manuel Ángel Gonzålez Fustegueras, responsable en la actualidad del Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía (POTA) y autor de planeamientos en ciudades como Sevilla, Marbella o El Puerto de Santa María. Junto al Avance se eleva también el Documento Inicial Estratégico, elaborado por GESTEA, tal y como exige la actual normativa para su tramitación ambiental.

La alcaldesa ha subrayado que este trabajo “sitĂșa a Huelva en el marco de la planificaciĂłn urbana mĂĄs avanzada de AndalucĂ­a, plenamente adaptada a la actual Ley 7/2021 (LISTA) y a su Reglamento General”.

Nuevo modelo urbano

El PGOU vigente fue parcialmente adaptado en 2011 a la legislación entonces aplicable, pero seguía respondiendo al diseño original de 1999. La entrada en vigor de la LISTA en 2021 transformó por completo el sistema de planeamiento, sustituyendo el modelo anterior por un esquema dual compuesto por:

  • PGOM, encargado de definir el modelo de ciudad y las determinaciones estructurales.
  • POU (Plan de OrdenaciĂłn Urbana), orientado a la ciudad existente y a las actuaciones de regeneraciĂłn y rehabilitaciĂłn.

El nuevo PGOM de Huelva se concibe así como un instrumento estratégico y operativo, alineado con la Agenda Urbana Española (2019), la Agenda Urbana de Andalucía 2030 y los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), garantizando una ciudad mås sostenible, inclusiva, resiliente e innovadora.

Ejes fundamentales del nuevo PGOM

Arias ha explicado que el documento integra plenamente los principios exigidos por la legislaciĂłn autonĂłmica vigente:

  • AdaptaciĂłn total a la LISTA y al RGLISTA, garantizando la adecuaciĂłn del modelo de ciudad al marco normativo actual.
  • Sostenibilidad territorial, eficiencia energĂ©tica y economĂ­a circular, incorporadas de forma transversal en todo el plan.
  • IntegraciĂłn de polĂ­ticas sectoriales: movilidad sostenible, vivienda asequible, igualdad, accesibilidad universal, patrimonio cultural y adaptaciĂłn al cambio climĂĄtico.
  • RevisiĂłn de los suelos rĂșsticos y actualizaciĂłn de las determinaciones estructurales para asegurar un crecimiento equilibrado y eficiente.

Asimismo, el PGOM deberĂĄ definir la delimitaciĂłn del suelo urbano y rĂșstico, la normativa de las categorĂ­as de suelo protegido, el sistema general de espacios libres, equipamientos e infraestructuras, asĂ­ como los bienes que requieran protecciĂłn especial.

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