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14,5 millones de euros para conservación de N-433 y N-435

El Consejo de Ministros ha autorizado este martes al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar un contrato para la conservación y explotación de carreteras del Estado en la provincia de Huelva, con un valor estimado de 14,5 millones de euros (IVA no incluido), concretamente, la N-433, desde la frontera con la provincia de Sevilla hasta Rosal de la Frontera, y N-435, desde el límite con Badajoz hasta El Campillo.

Según ha indicado el Ministerio en una nota de prensa, la duración es de tres años, con posibilidad de prórroga de dos años y otra adicional de un máximo de nueve meses. Incluye requisitos para promover la eficiencia energética y la reducción de emisiones y se enmarca en el programa de este Ministerio para mantener las condiciones de circulación, vialidad y seguridad en la Red de Carreteras del Estado (RCE), asegurando que sea accesible en las condiciones adecuadas a todos los ciudadanos.

Además, recoge actuaciones como la vigilancia y atención de accidentes, la vialidad invernal, el servicio de control de túneles y comunicaciones o el mantenimiento de instalaciones.

Este contrato está destinado al mantenimiento y conservación de 195,232 kilómetros de carreteras del sector nº02 de la provincia. Por un lado, la N-433, entre el límite provincial con Sevilla (km 61) y la frontera con Portugal, a la altura del municipio de Rosal de la Frontera (km 150) y, por otro lado, la N-435, entre el límite provincial con Badajoz a la altura del embalse del Sillo (km 104) y en el entorno de El Campillo (km 169).

Junto a las carreteras relacionadas, será objeto del contrato la rehabilitación del firme de la carretera N-435 en varios puntos entre los km 129,400 y 166.

Asimismo, dentro de la estrategia de reducción de emisiones y mejora de la eficiencia energética, los pliegos de licitación de los contratos de conservación y explotación (COEX) de la Red de Carreteras del Estado incluyen objetivos de mitigación y compensación de la huella de carbono, lo que implica que las empresas deberán incluir en sus ofertas el cálculo de la huella de carbono que generarán durante la ejecución del contrato en cada tramo de la carretera.

Ya en 2022 se incorporaron medidas de eficiencia energética en las instalaciones de servicio tales como el autoconsumo, sistemas renovables de calefacción, medidas de ahorro energético en la iluminación o la implantación de vehículos automóviles eléctricos.

Además, desde 2023, se incluye como criterio de valoración su compromiso a presentar, durante los seis primeros meses del contrato, un plan de descarbonización con el propósito de alcanzar del balance neutro de carbono a los cinco años desde el inicio del contrato.

De este modo, la empresa adjudicataria se compromete a presentar dicho plan, en el que, la compensación se podrá realizar a través de los proyectos de absorción registrados en el registro de huella de carbono, compensación y proyectos de absorción de dióxido de carbono dependiente del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico o bien, mediante otras opciones.

Con ello, se persigue la reducción de 71.640 toneladas de CO2 anuales que, según los cálculos realizados por la Dirección General de Carreteras, genera el funcionamiento ordinario y las labores de mantenimiento y explotación de la Red de Carreteras del Estado y se refuerza la orientación hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) con los que está comprometido este Ministerio: 9 (promoción de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad); 11 (acceso a sistemas de transporte seguros, accesibles y sostenibles); 8 (contribución al crecimiento económico y el empleo) y 7 (eficiencia energética).

CARACTERÍSTICAS DEL MODELO DE CONSERVACIÓN

El modelo de contratos mixtos (servicios y obra) para la ejecución de operaciones de conservación y explotación persigue ofrecer un servicio integral de movilidad al usuario, mejorar el estado de la carretera y red, y optimizar los recursos públicos.

A través de ellos se realizan trabajos de ayuda a la vialidad y conservación ordinaria de las carreteras, para permitir que la infraestructura y sus elementos funcionales dispongan de las mejores condiciones de circulación y seguridad posibles. Se incluyen actuaciones como: agenda de información de estado y programación, ayuda a explotación y estudios de seguridad vial, y mantenimiento de los elementos de la carretera con adecuados niveles de calidad.

VALORACIONES

A pregunta de los periodistas, la subdelegada del Gobierno en Huelva, María José Rico, ha explicado que esta licitación se ha realizado «sin perjuicio de las labores de mantenimiento que se están realizando y se van a seguir haciendo» y que en breve se reanudarán por Zalamea la Real.

Por ello, Rico ha señalado que es «una magnífica noticia», ya que es un contrato de mantenimiento y de conservación dentro de la Red de Carreteras del Estado que va a suponer tres años de inversión para «la mejora y para intentar restaurar cerca de 190 kilómetros también que hace falta».

«Últimamente estamos teniendo bastantes apuestas de infraestructuras ferroviarias que hemos compartido con vosotros y también en carreteras y seguiremos luchando por mejorar porque hay mucho que hacer», ha remarcado.

Asimismo, el portavoz de la Ejecutiva Provincial del PSOE de Huelva y parlamentario andaluz, Enrique Gaviño, ha aplaudido la aprobación de esta inversión. «Una actuación que siempre hemos reclamado que se hiciera y por fin nos han escuchado», ha añadido.

«Para nosotros es un claro ejemplo de buen hacer por la provincia. De nuevo, el Gobierno de España invierte en la provincia con datos y cantidades ciertas, con proyectos y atendiendo las grandes demandas», ha resaltado.

Al respecto, ha asegurado que esta inversión se suma «al Ave a la ciudad de Huelva; al túnel de San Silvestre, la mayor inversión en una infraestructura hídrica en todo el país y se está haciendo en nuestra provincia para poder permitir agua para toda la provincia; se une a la subida de las pensiones y a la subida del salario mínimo interprofesional».»Es algo muy demandado y que hemos conseguido que el gobierno se sensibilice con la provincia de nuevo y atienda esta petición», ha concluido.

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