El centro coordinador de la seguridad para la procesión del sábado muestra su preocupación para el sábado si hubiera un incumplimiento de los horarios previstos porque no se podría garantizar la presencia de agentes.
El traslado popular de la Virgen de Montemayor del miércoles ha encendido las alarmas en los cuerpos de seguridad en la ciudad. La patrona de Moguer llegó al templo del Sagrado Corazón varias horas más tarde de los previsto. Un hecho que se pudo cubrir al ser la única imagen en la calle pero que no podría repetirse el próximo sábado en la Magna ya que el plan está diseñado para que los grupos de agentes puedan ir de una zona a otra según el horario oficial marcado. Esa ha sido la principal alerta transmitida en la reunión mantenida este mediodía en el Ayuntamiento de Huelva.
Es por esta circunstancia que el responsable de horarios e itinerarios de la Magna, José Luis Alburquerque, ha incidido en que «una de la exigencias que nos hace la Policía es que se cumpla lo pactado ya que, ellos tienen unos dispositivos que se van moviendo de una hermandad a otra según las previsiones, y si la hermandad no pasa a su hora el dispositivo se les viene abajo». Y añade que «en el momento que haya un desfase en alguna parte del recorrido haría que no pudiera funcionar como está prevista la seguridad en la ciudad y se podría quedar esa zona sin vigilancia».
A pesar de esta llamada de atención, José Luis Alburquerque dice que duerme «tranquilo» porque «hay un gran equipos, unos grandes profesionales de la seguridad, y todo está muy medido». La dificultad de la organización de los horarios e itinerarios de las 24 hermandades ha sido «muy complicada» porque «la mayoría de las hermandades son de fuera de Huelva y son más indisciplinadas, menos ortodoxas y mucho más complicadas para llevarlas a su sitio».
Desde el Consejo de Hermandades se ha trabajado en el plan de recorridos con gran esfuerzo. Y para el sábado «habrá un equipo de unas 200 personas, con grupos de seguridad, acomodadores de sillas y controladores de horarios, que serán los encargados de hacer cumplir los horarios de entrada y salida, además de puntos asegurar los puntos -60, -30, -15 y punto 0 de entrada en el recorrido oficial».