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🎙️ AUDIONOTICIA. Las obras de la línea Huelva-Zafra están finalizadas y se trabaja para iniciar la circulación en otoño

🎙️ AUDIONOTICIA. Las obras de la línea Huelva-Zafra están finalizadas y se trabaja para iniciar la circulación en otoño

Las obras que impedía la circulación de trenes en la línea férrea Huelva-Zafra han finalizado y «ya se puede volver a circular», por ello, ya se han iniciado los trabajos, por parte de los operadores ferroviarios, para que la línea vuelva a entrar en funcionamiento, previsiblemente «en otoño», tras dos años de actuaciones y 214 millones de euros de inversión.

Tras la finalización de las obras en lo que respecta a la circulación en sí, los distintos operadores ferroviarios de mercancías y viajeros están realizando sus adaptaciones para volver a iniciar en breve los recorridos.

No obstante, en cuanto a la señalización, las obras de renovación integral de la vía que afectan a un trayecto de 90 kilómetros entre Jabugo y Huelva principalmente están «en su mayor parte concluidas» y se sigue trabajando en la instalación del nuevo sistema de gestión de la circulación y de telecomunicaciones.

Las obras se iniciaron en 2022 y el corte de la vía se realizó el 1 de julio de 2023 ante la necesidad de levantar toda la instalación ferroviaria para su renovación.

Además, desde Renfe han señalado a esta agencia que se está trabajando conjuntamente con Adif en el estudio de los horarios y el número de trenes que circularán por la vía, y se espera que «pronto» se pueda terminar de perfilar. Por otro lado, han indicado que, además, se está ultimando todo los trabajos para la puesta en funcionamiento de esta vía, como es el caso de la homologación de maquinistas.

01/06/2023 Trabajos con grúa para la renovación de carril y traviesas en la línea Zafra-Huelva. POLITICA ADIF

«Se han modificado las superestructuras, desde carriles, vías, estaciones, traviesas, balastos, para intentar mejorar los tiempos de espera, que los trayectos de viaje sean cada vez más cortos, incrementar la velocidad, mejorar todos los sistemas de soporte de las vías y de los carriles y también invertir en seguridad y en fiabilidad», ha abundado.

Además, ha detallado que se ha realizado un cambio en el sistema de telefonía, que conecta directamente con los centros de recepción de Adif, en el que «se ha incluido el sistema GSMR, que ha supuesto una inversión muy potente».

«Se han mejorado todos los entornos de estaciones y de zonas como Jabugo, Galaroza, Peguerillas, etc. Es decir, se ha hecho una inversión muy potente. Si todo va bien en este otoño lo vamos a poder inaugurar», ha abundado.

Así, ha señalado que la intención es que haya «más logística, más número de viajes, incrementar las frecuencias para que sea una línea atractiva». «Estamos muy contentos por la inversión que lleva muchos años trabajándose, pero este otoño lo vamos a ver», ha finalizado.

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