Según informa el Ministerio, la actuación consiste en incrementar la consistencia del terreno sobre el que se asienta la plataforma de un tramo de vía de unos 400 metros, a la altura de la antigua estación de esta localidad, mediante la inserción en el mismo de pilotes de grava y la posterior colocación de una geomalla de refuerzo. También se renovará un drenaje transversal bajo la vía próxima, para mejorar la evacuación de aguas en la zona y aumentar la resiliencia de la infraestructura a fenómenos meteorológicos adversos.

Al respecto, subraya que la actuación se compatibilizará con la prestación del servicio ferroviario y se suma a las que este Ministerio realiza para «optimizar la línea», en la que está previsto que circule un servicio de Autopista Ferroviaria, al tiempo que se «trabaja para contratar la redacción de los proyectos de la línea de alta velocidad que unirá Huelva con Sevilla».

Este contrato se enmarca en la renovación de la línea en la que actualmente se trabaja en mejoras en el drenaje para reforzar la evacuación de aguas en el tramo La Palma del Condado y Niebla, afectado por fuertes lluvias el pasado invierno, con actuaciones en los cauces y drenajes transversales en el arroyo Arzobispo, en el término municipal de Niebla, y en el arroyo Canillas, también en San Juan del Puerto.

En el marco de estos trabajos también se realizan mejoras entre Villarrasa y Niebla -refuerzo de balasto y optimización de cunetas y drenajes- y obras para ampliar a 750 metros la vía de apartado de la estación de Salteras, una de las actuaciones en la línea contratadas en el último año, junto con la también ampliación de este tipo de vía de la estación de Escacena y la renovación de vías e infraestructuras de Huelva Cargas.