
Las obras de renovación de la línea de ancho convencional Huelva-Zafra, previstas por Adif, van a obligar a trasladar por carretera a los viajeros desde el 1 de julio hasta finales de diciembre. La «complejidad» y la «envergadura» de estos trabajos hace «incompatible» la circulación ferroviaria, apunta Adif. Por ello, se suspenderá la actividad entre las estaciones de Zafra y Huelva Mercancías a fin de recudir la duración de los trabajos.
Así, desde el sábado 1 de julio, las salidas desde Huelva serán a las 9:40 horas los viernes, sábados y domingos y a las 19:30 horas todos los días excepto los sábados. Finalmente, las salidas desde Jabugo serán a las 7:45 horas diariamente excepto domingos; y desde Zafra a las 16:25 horas los viernes, sábados y domingos.
La renovación integral de la infraestructura de varios tramos de la línea Zafra-Huelva situados, a lo largo de 90 kilómetros, entre Jabugo y Huelva, ha movilizado ya una inversión que supera los 165 millones de euros.
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La adecuación de la superestructura (los elementos que componen la vía: carril, balasto y traviesas) e infraestructura, junto con nuevos sistemas de telecomunicaciones y señales electrónicas, mejorará la fiabilidad y seguridad de las conexiones y contribuirá a optimizar los tiempos de viaje. Esta actuación contribuirá también a la mejora de las conexiones entre las poblaciones de Jabugo y Calañas.
Entre las actuaciones destacan, la renovación integral de las vías general y de apartado; la mejora de la calidad de la vía mediante el desguarnecido y reposición de balasto; el montaje de vía nueva (carril y traviesas) y la mejora de la red de drenaje longitudinal y transversal.
Asimismo, se abordará la renovación de la infraestructura (protección de taludes de desmontes y terraplenes y tratamiento de los tramos en trinchera, para evitar desprendimientos), la construcción de muretes guardabalasto y muros cuneta y el acondicionamiento de los pasos a nivel, así como la actuación en túneles.
Las obras de renovación de los tramos Jabugo-96/430, 96/430-Calañas, Calañas-Peguerillas, Valdelamusa-Huelva y Peguerillas-Huelva, y la implantación del GSM-R en las líneas Zafra-HuelvaMercancías y Zafra-Llano de la Granja cuentan con financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU.
